Wzmacniacz samochodowy BASSHABIT REBEL RA3600W – Monoblok Klasy D 1800W RMS / 3600W MAX

Krótki opis produktu Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

Liczba kanałów: 1
Moc przy 1Ω: 1800
Klasa wzmacniacza: D
Hi Level Input: Tak

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

1049,00 zł

Najniższa cena: 1049,00 zł.

Na stanie

Zestaw zawiera:

1049,00 zł

Najniższa cena: 1049,00 zł.

Na stanie

BassHabit Rebel RA3600W – Mocny jak nigdy dotąd!
Rebel na sterydach

Szukasz wzmacniacza, który daje więcej mocy niż flagowy RA2000W, ale wciąż pozostaje rozsądny cenowo?
Poznaj RA3600W – naturalnego starszego brata bestsellerowego RA2000W. Ten monoblok klasy D to prawdziwy mocarz serii Rebel, który oferuje aż 1800 W RMS przy 1 Ohm i 3600 W mocy maksymalnej.

To wzmacniacz stworzony dla osób, które kochają głęboki, potężny i precyzyjny bas, a jednocześnie oczekują niezawodności i trwałości na najwyższym poziomie.

Dlaczego RA3600W robi różnicę?

1800 W RMS przy 1 Ohm – bez problemu zasila najbardziej wymagające subwoofery.
3600 W mocy maksymalnej – ogromna rezerwa mocy, kiedy chcesz wycisnąć absolutne maksimum.
Architektura klasy D – wysoka sprawność, niskie straty energii, minimalne nagrzewanie.
Solidna obudowa z masywnymi radiatorami – pewność długiej i stabilnej pracy nawet przy ekstremalnym obciążeniu.
Terminale śrubowe 50 mm² – stabilne i bezpieczne podłączenie dużych przekrojów kabli.
Funkcja mostkowania – możliwość połączenia dwóch RA3600W i podwojenia mocy systemu.

Pełna kontrola nad brzmieniem

Filtr dolnoprzepustowy (50–200 Hz) – subwoofer gra tylko niskie pasmo, dokładnie tak, jak powinien.
Filtr subsoniczny (OFF–50 Hz) – chroni głośniki przed ultra-niskimi częstotliwościami, które skracają ich żywotność.
Bass Boost (0–12 dB przy 45 Hz) – dodatkowe uderzenie, kiedy chcesz poczuć bas w całym aucie.
Pilot basowy w zestawie – wygodna regulacja niskich tonów prosto z fotela kierowcy.

Niezawodność i bezpieczeństwo

RA3600W został zaprojektowany, aby sprostać ekstremalnym warunkom:

Czterostopniowy system zabezpieczeń – zwarcie, przeciążenie, napięcie DC, przegrzanie.
S/N ratio 95 dB – czysty i precyzyjny dźwięk nawet przy maksymalnej głośności.
Przewymiarowane chłodzenie – duży radiator zapewnia stabilność podczas długotrwałej pracy.

Specyfikacja techniczna

Typ: Monoblok, klasa D
Moc RMS @ 1 Ohm: 1 × 1800 W
Moc RMS @ 2 Ohm: 1 × 1200 W
Moc RMS @ 4 Ohm: 1 × 700 W
Moc maksymalna: 3600 W
Pasmo przenoszenia: 15 – 200 Hz
Filtr dolnoprzepustowy (LPF): 50 – 200 Hz
Filtr subsoniczny: OFF – 50 Hz
Bass Boost: 0 – 12 dB (45 Hz)
Regulacja czułości wejścia: 0,2 – 8 V
Stosunek sygnału do szumu: 95 dB
Zasilanie: 10 – 16 V DC
Zalecane bezpieczniki: 150 A
Wymiary: 387 × 56 × 177 mm
Funkcja: Bridge – możliwość łączenia dwóch RA3600W
W zestawie: pilot basowy, instrukcja montażu

Dla kogo RA3600W?

Dla osób, które chcą więcej mocy niż w RA2000W, ale nie idą w „kosmiczne” ceny.
Dla właścicieli średnich i dużych systemów, którzy oczekują potężnego i chirurgicznie precyzyjnego basu.
Dla tych, którzy chcą sprzętu prawdziwie prestiżowego i niezawodnego.

BassHabit Rebel RA3600W – autorytet w świecie car-audio. Więcej mocy, solidniejsza konstrukcja i prestiż, który słychać i czuć.

Specyfikacja

Hi Level Input	Tak
Klasa wzmacniacza	D
Liczba kanałów	1
Moc RMS 1 Ohm [W]	1800

Moc RMS 2 Ohm [W]	1200
Moc RMS 4 Ohm [W]	700
Typ produktu	Wzmacniacz Mono 1-kanałowy
Zakres częstotliwości wzmacniacza [Hz]	50-200

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.

Klasa AB czy Klasa D – którą wybrać?

Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

Co to znaczy, że wzmacniacz jest stabilny w 2 Ohm lub 1 Ohm?

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.
Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Czym jest funkcja High-Input i kiedy jej użyć?

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

Do czego służy pokrętło GAIN? (To nie jest głośność!)

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

Co to jest mostkowanie (Bridge) wzmacniacza?

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Dlaczego „masa” jest tak samo ważna jak przewód plusowy?

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.
Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.
Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Ile kanałów we wzmacniaczu potrzebuję?

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.