Wzmacniacz samochodowy BASSHABIT REBEL RA1200W – Monoblok Klasy D 600W RMS / 1200W MAX

Krótki opis produktu Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

Liczba kanałów: 1
Moc przy 1Ω: 600
Klasa wzmacniacza: D
Hi Level Input: Nie

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

429,00 zł

Najniższa cena: 429,00 zł.

Na stanie

Zestaw zawiera:

429,00 zł

Najniższa cena: 429,00 zł.

Na stanie

BassHabit Rebel RA1200W – Twój pierwszy krok do prawdziwego basu!

Złoty środek serii Rebel

Nie każdy od razu potrzebuje ekstremalnej mocy. Czasem chodzi o to, by po prostu usłyszeć i poczuć solidny bas w codziennym użytkowaniu auta.
Dlatego powstał RA1200W – monoblok klasy D, który dostarcza 600 W RMS przy 1 Ohm i aż 1200 W mocy maksymalnej. To idealny wybór do większości podstawowych i średnich subwooferów, bez ryzyka przepłacania.

Dlaczego RA1200W to najlepszy wybór na początek?

600 W RMS przy 1 Ohm – wystarczająca moc, aby ożywić każdy standardowy subwoofer.
1200 W mocy maksymalnej – gwarancja zapasu energii, gdy chcesz zagrać głośniej.
Technologia klasy D – wysoka sprawność, małe straty, niskie nagrzewanie.
Kompaktowe rozmiary – bez problemu mieści się w każdym samochodzie.
Świetny stosunek cena/jakość – najlepsza opcja, aby rozpocząć przygodę z car-audio.

Funkcje i kontrola brzmienia

RA1200W daje Ci podstawowe, ale w pełni wystarczające możliwości konfiguracji:

Filtr dolnoprzepustowy (32–250 Hz) – subwoofer skupia się tylko na basie.
Filtr subsoniczny (15–50 Hz) – ochrona głośnika przed ultra-niskim pasmem.
Bass Boost (0–12 dB przy 45 Hz) – gdy chcesz dodatkowego uderzenia.
Pilot basowy w zestawie – sterowanie basem z fotela kierowcy.

Niezawodność i bezpieczeństwo

System zabezpieczeń 4-stopniowy – zwarcie, przeciążenie, DC, przegrzanie.
Solidny radiator – utrzymuje stabilną temperaturę pracy.
S/N ratio >90 dB – czysty i dynamiczny dźwięk.

Specyfikacja techniczna

Typ: Monoblok, klasa D
Moc RMS @ 1 Ohm: 1 × 600 W
Moc RMS @ 2 Ohm: 1 × 400 W
Moc RMS @ 4 Ohm: 1 × 230 W
Moc maksymalna: 1200 W
Pasmo przenoszenia: 15 – 250 Hz
Filtr dolnoprzepustowy (LPF): 32 – 250 Hz
Filtr subsoniczny: 15 – 50 Hz
Bass Boost: 0 – 12 dB (45 Hz)
Regulacja czułości wejścia: 0,2 – 6 V
Stosunek sygnału do szumu: >90 dB
Zasilanie: 10 – 16 V DC
Zalecane bezpieczniki: 2 × 40 A
Wymiary: 208 × 56 × 177 mm
W zestawie: pilot basowy, instrukcja montażu

Dla kogo RA1200W?

Dla osób, które zaczynają przygodę z car audio.
Dla kierowców, którzy chcą solidny bas na co dzień, bez przesady.
Dla tych, którzy szukają najlepszego kompromisu między ceną a mocą.

BassHabit Rebel RA1200W – idealny wybór dla osób, które chcą wejść w świat prawdziwego basu. Prosty, mocny, niezawodny – i wciąż w świetnej cenie.

Specyfikacja

Hi Level Input	Nie
Klasa wzmacniacza	D
Liczba kanałów	1
Moc RMS 1 Ohm [W]	600

Moc RMS 2 Ohm [W]	400
Moc RMS 4 Ohm [W]	230
Typ produktu	Wzmacniacz Mono 1-kanałowy
Zakres częstotliwości wzmacniacza [Hz]	15-250

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.

Klasa AB czy Klasa D – którą wybrać?

Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

Co to znaczy, że wzmacniacz jest stabilny w 2 Ohm lub 1 Ohm?

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.
Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Czym jest funkcja High-Input i kiedy jej użyć?

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

Do czego służy pokrętło GAIN? (To nie jest głośność!)

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

Co to jest mostkowanie (Bridge) wzmacniacza?

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Dlaczego „masa” jest tak samo ważna jak przewód plusowy?

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.
Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.
Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Ile kanałów we wzmacniaczu potrzebuję?

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.